gk-auto 发表于 2019-1-2 21:14:36

变频器制动单元很重要，是否损坏如何检测？

懂变频器的都知道，变频器需要卸能，当卸能电阻（制动单元）损坏的时候，如果还在启动变频器的话，是很容易烧坏变频器的，今天我们分享怎么去检测制动单元是否损坏？
http://p5.qhimg.com/t01c8ff7c4cb7a71956.jpg?size=640x309
[*]P1指针式万用表X1档，用红色表笔和+接触。用黑色表笔和-接触。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值，如果阻值偏小，可能制动单元损坏。
[*]P2指针式万用表X1档，用黑色表笔和+接触。用红色表笔和-接触。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值，如果阻值偏小，可能制动单元损坏。
[*]P3为指针式万用表X1档，正常CDBR测量的数值；

http://p5.qhimg.com/t010663747bf5e83386.jpg?size=640x270
[*]P1和P2指针式万用表X1档，用红色表笔和+0接触，用黑色表笔和-0接触，如果测量的阻值为5欧姆到20欧姆直接，为正常值（随制动单元形式变化）。如果是阻值为0，可能制动单元损坏。

[*]P3和P4指针式万用表X1档，用黑色表笔和+0接触，用红色表笔和-0接触，如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值，如果是阻值偏小，可能制动单元损坏。
http://p2.qhimg.com/t01ba87651828bdc9a5.jpg?size=640x3051，P1指针式万用表X1档用红色表笔和-接触，用黑色表笔和图示晶体管触点接触，（或者用黑色表笔和-接触，用红色表笔和图示晶体管触点接触），如果测量的阻值为0欧姆为正常，如果测量的阻值为无穷大，则说明制动单元损坏。2.P2为测量点放大图示。3.P3显示为正常测量值。http://p2.qhimg.com/t01c8bbe43d3fca2109.jpg?size=640x367分享的就是这些了，感兴趣的朋友记得转发和收藏哦。

喵喵分析 发表于 2019-1-2 21:31:02

我顶，我顶，我顶顶顶

啊哈肆 发表于 2019-1-2 21:34:07

我顶，我顶，我顶顶顶

摇钱树 发表于 2019-1-2 21:34:10

我顶，我顶，我顶顶顶

jiaqiong_29 发表于 2019-1-2 21:57:13

加油，加油，不要沉下去，我是最热贴

jiaqiong_29 发表于 2019-1-2 22:02:27

真是难得给力的帖子啊。

陈金燕 发表于 2019-1-2 22:09:42

谢谢您的分享！

cocokona 发表于 2019-1-3 01:25:38

感恩无私的分享与奉献 :)

mini042701 发表于 2019-1-3 02:13:32

激动人心，无法言表！

张朝阳 发表于 2019-1-3 02:38:58

楼主您的技术水准，我最服你，其他都是浮云
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