当发动机“邂逅”电机，1+1＞2变得介么简朴！
1+1
＞2
灵感创造生存，创意点亮生存，天下不是一成稳定，必要我们去发掘出色。实在，在我们身边总是有一些“不经意”的小发明改变了我们的生存，本日，茶哥特意为各位预备一系列的实用小发明，来一睹为快吧！
什么是“1+1＞2”
在我们生存周边
实在有许多许多......
橡皮擦 + 铅笔
掉个头随意用
还在抱着鸠拙的条记本吗？
“两用平板条记本”在手
娱乐办公轻松玩转
加装车载导航
动辄几千上万
时不时还要掏钱更新舆图
不如网购“支架”一枚
手机轻轻一放
nothing is impossible.
移动装备N多
电源插头忙不外来
自从有了USB充电口
速速阔别“低电量恐惊症”
那么
当一台2.0L 阿特金森发动机
和两台高服从电动机
机遇偶合走到一块
于是诞生了......
▲i-MMD双电机混淆动力体系
TA！
得当中型车利用
号称具备环球最高服从
无论是......
拥堵都会、流通高速、一连坡道......
各种路况无需人为操纵
可随意在三种模式间切换
实现1+1＞2的结果！
▲电力驱动模式
粗发时
起首启动电机来驱动车辆
零排放状态有木有
时速最高可达97km/h
▲混淆动力驱动模式
车速到达肯定尺度
or连续加快时
发动机果断支援
为驱动电机发电
车辆刹时活力满满
▲发动机驱动模式
进入高速巡航
发动机到达最高服从时
将通过聚散器直接驱动车轮
功率丧失更低
直接低落了油耗
▲混动版雅阁
搭载这套混动体系的雅阁
用一箱油行驶了？？？
▲北京-银川
1566KM！！！
均匀百公里最低油耗3.83L
中高级车的驾乘感
小型车的油耗
1+1＞2的结果有木有！？
听说，来岁......
这项知心的“小发明”将搭载在
国产混动版雅阁
走进千家万户
淡定，淡定，淡定…… 我顶，我顶，我顶顶顶 无回帖，不论坛，这才是人道。 真是难得给力的帖子啊。 激动人心，无法言表！ 激动人心，无法言表！ 好东西一定要看看！ 太生气了，无法HOLD啦 >_<...... 我顶，我顶，我顶顶顶