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液压冲击来自哪里,什么原理,如何解释?

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发表于 2019-1-26 15:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

液压系统中,当迅速地换向或切断油路,以及因某种外界原因使运动机构突然停止时,由于流动液体的惯性或运动部件的惯性,管中的液流及机构的运动速度都要发生急剧变化,会使系统内的液压力可能发生急剧地瞬时变化,其压力有时达到正常工作时额定压力的几十倍,这种现象称为液压冲击。
发生液压冲击时,不仅瞬时压力峰值很高,而且压力升降交替变化并沿管路传播,所产生的液压冲击波会引起液压系统的振动和冲击噪声,使管接头松动,破坏密封性能。有时甚至可使管路爆破。因此,应当尽量减轻或防止液压冲击的影响。一般可采用如下措施:

1.缓慢关闭阀门,削减冲击波的强度。

2.在阀门前设置蓄能器。以减小冲击波传播的距离。

3.应将管中流速限制在适当范围内,减小管路长度,使用壁薄,直径大的管路以及弹性好的橡皮软管等。

4.为减轻机构运动件速度发生急剧变化引起的液压冲击,应当加长机构制动时间,使速度变化均匀。制动时间无法延长或使用电磁阀关闭回油路时,可以在油缸或油马达排油路上加缓冲阀与过载溢流阀。

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无私奉献,好工控人,32个赞送给你!!
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看完楼主的帖子,我的心情竟是久久不能平息,受教了
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发表于 2019-1-26 21:01:11 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-26 22:22:28 | 显示全部楼层
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