电机正转与反转的几种解决方法(附电路图的分析)

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[size=0.8]1、利用自锁环节分别实现正转与反转

[size=0.6]电机正转与反转的几种解决方法(附电路图的分析)

[size=0.8]图1正反转控制线路1
[size=0.8]在以上电气原理图中，按下SB2，KM1得电且自锁，主触点闭合，电动机正转；然后按下SB1可以使电动机停转；再按SB3，KM2得电且自锁，主触点闭合，电动机反转。线路中，实现了电动机定子绕组相序的交换和每个接触器的自锁。但是没有实现两个交流接触器的互锁，亦即KM1和KM2同时得电时，将造成电源短路，当按下SB2后，不按SB1就按SB3，就会造成这种事故。
[size=0.8]2、增加互锁环节避免主电路短路

[size=0.6]电机正转与反转的几种解决方法(附电路图的分析)

[size=0.8]图2 正反转控制线路2
[size=0.8]3、增加复合按钮实现一键反转

[size=0.6]电机正转与反转的几种解决方法(附电路图的分析)

[size=0.8]图3 正反转控制线路3
[size=0.8]图3中所示的控制线路改进了不能一键反转的缺陷，它采用了复合按钮SB2与SB2-1（图3中的金色圈显现）、SB3与SB3-1（图3中的深蓝色圈显现）。
[size=0.8]以电动机正转时为例，
[size=0.8]KM1通电，KM2的辅助动断触点（图3中的红色圈显现）闭合，
[size=0.8]KM1的自锁触点（图3中的棕色圈显现）闭合，而KM1的辅助动断触点（图3中的绿色圈显现）断开，
[size=0.8]KM2的自锁触点（图3中的浅蓝色圈显现）断开，两组复合按钮保持原始状态。
[size=0.8]此时按下SB3，将断开KM1支路，KM1断电使KM1的辅助动断触点（上幅图中的绿色圈）复位闭合，SB3-1也有闭合动作，此时KM2支路通电并自锁（图3中的浅蓝色圈显现），实现电动机反向。
[size=0.8]显然，在图3中，采用的复合按钮也可以起到互锁的作用，因为按下SB2（SB2-1）时，KM1得电，同时KM2被切断；同理按下SB3（SB3-1）时，KM2得电，同时KM1被切断。但是只用按钮进行互锁，而不用接触器辅助动断触点之间的互锁是不可靠的。
[size=0.8]在实际中可能出现这种情况，由于负载短路或大电流长期作用，接触器的主触点被强烈的电弧“烧焊”在一起，或者接触器机构失灵，使衔铁卡住，总处于吸合状态，这些都可能使主触点不能断开，这时如果另一接触器动作，就会造成电源短路事故。而用接触器的辅助动断触点进行互锁，无论什么原因，只要一个接触器是吸合状态，它的互锁动断触点必然将另一个接触器线圈电路切断，使该接触器主触点不能闭合，这样就能避免相关事故的发生。
[size=0.8]对于复合按钮，为了简化电气原理图的表达，在以后的文章中，要么使用虚线将两个按钮相连，同时只标注一个文字符号；要么使用同样的主文字符号表示两个按钮，但这两个按钮不用虚线相连。

黄成颜

绝对干货，楼主给力，支持了！！！

xhfxhfxhf2008

感谢分享，佩服佩服！

lnhui

楼主太会说了，字字句句都在理

会有的大鸟

理性围观，感觉大家说得都有道理

2581395554

学到干货了，感谢分享，已火速收藏

17398388557

打卡路过，支持优质原创内容～

ZGY0805

同款经历！简直是世另我

diviid

谁懂啊！这内容我能循环看十遍

大恒公司杨

我先占个楼，等下再慢慢看～