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变频器过流的原因有哪些?

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发表于 2022-5-21 16:22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
非短路性过流主要原因有:
(1) 电动机严重过载
(2) 电动机加速过快
(3) U/f比(转矩补偿)设定过高而电动机处于轻载状态,这是因为:U/f比高时,电机磁路处于饱和状态。轻载时,转子电流小,其“反磁势”也小,磁路饱和程度加深,电机的励磁电流有可能增大到大大超过额定电流的程度。
短路性过流主要原因有:
(1) 负载侧短路
(2) 负载侧接地
(3) 变频器逆变桥同一桥臂的上下两晶体管同时导通,形成“直通”。因为变频器在运行时,同一桥臂的上下两管总是处于交替导通状态。在交替导通的过程中,必须保证只有在一个晶体管完全停止后,另一个晶体管才开始导通。但如果由于某种原因(如环境温度过高),使元器件参数发生漂移,就可能导致直通。
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发表于 2025-11-12 09:56:27 | 显示全部楼层
赞同 + 10086,没毛病,完全没毛病
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发表于 2025-11-12 10:20:11 | 显示全部楼层
路过打卡,为优质内容疯狂打 call
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发表于 2025-11-13 18:50:37 | 显示全部楼层
占个楼慢慢看,先马克一下
楼主辛苦啦,期待下一篇分享
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发表于 2025-11-13 19:44:11 | 显示全部楼层
哈哈哈哈笑不活,楼主这脑洞绝了!
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发表于 2025-11-13 20:11:12 | 显示全部楼层
说得对!狠狠赞同,没毛病~
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发表于 2025-11-13 20:51:36 | 显示全部楼层
水个经验,楼主加油,支持你~
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发表于 2025-11-19 21:51:57 | 显示全部楼层
这波反向操作,我属实没想到!
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发表于 2025-11-19 22:17:17 | 显示全部楼层
评论区人才辈出,笑到停不下来😂
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发表于 2025-11-19 22:22:43 | 显示全部楼层
笑不活了,评论区比正文还精彩
已转发给朋友,一起快乐一下
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